现代物流产业发展与城市竞争力研究.ppt

现代物流产业发展与城市竞争力研究现代物流产业发展与城市竞争力研究内容提要内容提要Chapter one: 导论Chapter two: 城市竞争力内涵Chapter three: 现代物流产业特性及其对城市经济增长的贡献Chapter four: 现代物流业与城市竞争力的关联模式Chapter five: 实证研究：现代物流与 xx 城市竞争力 Ⅰ 导 论Ⅰ 导 论 选题背景选题背景在全球化的竞争新时代，城市与区域正以多种复杂的方式进行着全球的资源、市场、生存空间和发展机会的争夺和较量，因此城市竞争力的大小、力量强弱倍受各层级相关利益主体的关注 。物流业发展势头强劲，对于城市竞争力具有重要影响，已经成为提升城市竞争力的有效途径之一。迄今为止，有关现代物流业与城市竞争力的关联模式方面的研究尚不多见。 Ⅱ 理论意义与现实意义Ⅱ 理论意义与现实意义 理论意义理论意义本研究对现有国家竞争力和城市竞争力的研究成果予以回顾，以此为基础利用产业经济学与区域经济学的相关理论工具，沿着“产业竞争力（物流产业特性）→城市经济增长→城市竞争力”的研究脉络，以现代物流业为切入点，着重研究现代物流业对城市竞争力的影响，为研究某一产业与城市竞争力的关联作用提供研究思路，以期在城市竞争力方面做出开拓性研究。本研究在“城市经济增长累积模型”的基础上，将现代物流业的影响融入其中，探讨了现代物流业引致城市累积性增长的两种途径，进而生成“融入现代物流的城市经济增长累积模型”，在探讨物流与城市增长机制之间的关联方面进行了尝试。 理论意义 理论意义本研究试图克服物流研究的这种局限性——“厂商层面研究” , 实现了两个理论台阶。 第一个台阶是物流研究由“企业”层面提升到“产业”层面（企业→产业）。 第二个台阶是物流研究由“产业”层面提升到“城市、区域”层面（产业→城市、区域）。 现实意义现实意义本研究力图从区域经济发展和提升城市竞争力的角度说明物流产业的特性及其对增强城市竞争力的作用机理，以便为地方政府制定发展战略特别是把物流作为城市支柱产业的规划和构思时提供参考，为城市制定产业政策提供依据。 本研究以 xx 市为例进行实证研究，分析得出一些带规律性的东西，为其他城市发展物流提供了具体的参考资料。 Ⅲ 文献回顾Ⅲ 文献回顾文献回顾文献回顾——相关城市竞争力模型——相关城市竞争力模型模型名称 主要内容启示 波特的国家竞争力模型 1. 劳动成本、利率和规模经济是竞争力的最主要的决定因素，一个国家的竞争力集中体现在其产业在国际市场中的竞争表现。2. 一国的特定产业能否在国际竞争中取胜，取决于 4 个因素，即生产要素，需求状况，相关和支持产业，企业战略、结构和竞争的优劣程度。此外，政府的作用以及机遇因素也具有相当大的影响力。产业竞争力在国家（城市）竞争力中占据重要地位，为”城市核心竞争力” 的提出奠定基础“生产要素”成为竞争力影响因素，为”城市基础竞争力”的提出奠定基础IMD 模型1. 国家竞争力核心是企业竞争力，即国家内企业创造增加值的能力，而企业是够具有竞争力的大小又体现在国家环境对于企业营运的有利或不利影响程度，二者相互作用，相互补充，共同以持续发展作为取向。2. 在此基础上，选择了企业管理、经济实力、科学技术、国民素质、政府作用、国际化度、基础设施、金融环境 8 个方面的构成要素予以评价，而这 8 个方面又取决于 4 大环境要素，即本地化与全球化、吸引力与扩张力、资产与过程、冒险与和谐 4 组因素的相对组合关系。 “基础设施”成为竞争力影响因素，为“城市基础竞争力”的提出奠定基础为“城市竞争力三层次分析法”的提出奠定了理论基础为“城市竞争力三层次分析法”的提出奠定了理论基础文献回顾文献回顾——相关城市竞争力模型——相关城市竞争力模型模型名称 主要内容启示彼得关于城市竞争力的公式 显示性框架：城市竞争力 = （ Δ 制造业增加值 +Δ 商品零售额 +Δ 商业服务收入） 解释性框架：城市竞争力（ UC ） =f （经济因素、战略因素）；经济因素 = 生产要素 + 基础设施 + 区位 + 经济结构 + 城市环境；战略因素 = 政府效率 +城市战略 + 公司部门合作 + 制度灵活性。产业竞争力是城市竞争力的主要组成部分提出“”生产要素、基础设施 等城市竞争力影响因素，为“城市”基础竞争力 的形成奠定基础 倪鹏飞的城市竞争力弓弦箭模型城市竞争力 =f （硬分力、软分力）硬分力 = 劳动力 + 资本力 + 科技力 + 设施力 + 区位力+ 环境力 + 聚集力软分力 = 秩序力 + 文化力 + 制度力 + 管理力 + 开放力提出“”劳动力、资本力、科技力、设施力 等概念，为“”城市基础竞争力 的提出奠定基础。提出“”聚集力 概念，为“”城市主导竞争力 的形成奠定基础为“城市竞争力三层次分析法”的提出奠定了理论基础为“城市竞争力三层次分析法”的提出奠定了理论基础文献回顾文献回顾——相关城市竞争力模型——相关城市竞争力模型模型名称 主要内容启示唐礼智的城市竞争力模型1. 城市竞争力是必须在一定的环境中加以培育的，受企业管理、基础设施、国民素质、对外开放程度、金融环境、政府作用等环境因素推动或制约。2. 产业竞争力、企业竞争力、综合经济实力、科技实力四者相互作用、相互影响共同构成城市竞争力的基本内涵。产业竞争力是城市竞争力的核心，为城市核心竞争力的提出奠定基础基础设施技术创新成为城市竞争力的影响因素，为城市基础竞争力的提出奠定基础为“城市竞争力三层次分析法”的提出奠定了理论基础为“城市竞争力三层次分析法”的提出奠定了理论基础 文献回顾文献回顾——经济增长影响因素分析的相关——经济增长影响因素分析的相关理论理论理论、模型名称 代表人物 在经济增长要素分析方面的理论贡献 古典经济增长理论的三要素研究威廉 · 配第，亚当 · 斯密，大卫 · 李嘉图 考察了劳动、资本、自然力等对经济增长的贡献新古典经济增长理论和新增长理论的技术决定论索洛，斯旺，保罗 · 罗默，卢卡斯 首次将技术进步作为一个独立的影响因素，并完成了技术进步由外生到内生的讨论过程结构主义发展经济学的结构因素分析 费景汉，古 · 拉尼斯，罗森斯坦 - 罗丹，拉格那 · 纳克斯，缪尔达尔，佩鲁关注结构因素（产业结构）新经济地理学的空间因素分析沃纳斯伯尔，巴德温，弗斯开尔德， 力图把“空间”因素引入对区际贸易的分析，将运输成本（物流成本）作为“空间”因素纳入区际贸易模型。该理论的建立为研究物流产业的区域经济效应提供了有效的理论工具。更加全面地考察竞争力的影响因素，为城市竞争力三层次分析法的提出奠定基础更加全面地考察竞争力的影响因素，为城市竞争力三层次分析法的提出奠定基础 文献回顾 文献回顾——物流学理论——物流学理论目前，大多数的物流学理论研究还都局限于管理学的框架之下，对物流学进行经济学分析的文献并不多见；对于物流和供应链管理的讨论，目前主要是集中于厂商层面，将物流研究真正上升到“产业层次”和“区域层次”的研究并不多见。物流学理论研究现状：物流学理论研究现状：为本研究将“物流研究”由“厂商层次” “产业层次” 为本研究将“物流研究”由“厂商层次” “产业层次” “区域、城市层次”奠定了理论基础“区域、城市层次”奠定了理论基础 Ⅳ 研究框架、 研究内容与研究Ⅳ 研究框架、 研究内容与研究结论结论研究框架研究框架产业组织理论；产业组织理论；产业结构理论；产业结构理论；输出基础理论；输出基础理论；集聚理论集聚理论物流与供应链管理技术；物流与供应链管理技术；弗多恩定律；弗多恩定律；动态规模经济理论；动态规模经济理论；经济增长累积模型经济增长累积模型波特的国家竞争力模型、波特的国家竞争力模型、倪鹏飞的弓弦箭模型、倪鹏飞的弓弦箭模型、IMDIMD 指标体系、彼得指标体系、彼得的城市竞争力公式、唐的城市竞争力公式、唐礼智的城市竞争力模型礼智的城市竞争力模型物流产业特性；现代物流产业特性；现代物流业对城市经济增物流业对城市经济增长机制的影响长机制的影响城市竞争力的三层次城市竞争力的三层次分析法、城市竞争力分析法、城市竞争力指标的重新解构指标的重新解构现代物流对城市竞争现代物流对城市竞争力的影响力的影响结论检验结论检验现代物流业特性及其对城现代物流业特性及其对城市经济增长的贡献市经济增长的贡献实证研究：现代物流与实证研究：现代物流与 xxxx城市竞争力城市竞争力现代物流业与城市竞争力现代物流业与城市竞争力的作用模式的作用模式理论工具理论工具研究内容研究内容研究结论研究结论相关城市竞争力理论模型相关城市竞争力理论模型的理论综述的理论综述城市竞争力内涵城市竞争力内涵 第一章 导论 第一章 导论 第一节 理论意义和现实意义 一、理论意义 二、现实意义 第二节 理论和文献回顾 一、以城市经济增长极理论为代表的经济增长理论 二、以波特国家竞争力模型为代表的相关竞争力模型 三、以供应链管理理论为代表的物流发展理论 第三节 研究框架和创新 一、框架图 二、创新之处 第二章 城市竞争力的内涵 第二章 城市竞争力的内涵 第一节 城市竞争力的界定 一、城市竞争力的内涵 二、有关城市竞争力提升途径的研究 三、城市竞争力的特征 第二节 城市竞争力“三层次分析法” 一、基础竞争力 二、核心竞争力 三、主导竞争力 四、三层次城市竞争力之间的关系 第三节 城市竞争力指标体系的回顾与重构 一、 IMD 指标体系 二、倪鹏飞的中国城市竞争力计量指标体系 三、城市竞争力指标的重新解构第二章 研究结论：城市竞争力的构成第二章 研究结论：城市竞争力的构成 城市的基础竞争力是指由自然资源、劳动力、资本、设施、科技等要素方面产生的竞争力。 城市的核心竞争力是指城市的产业竞争力。城市产业竞争力是指城市内的产业，在一定的经济体制和国民经济环境下，所表现出来的综合实力及其发展潜力强弱的程度。 城市主导竞争力是指城市的经济辐射与聚集的能量大小。 第二章 研究结论：城市竞争力关系图第二章 研究结论：城市竞争力关系图 主导竞争力基础竞争力功能力条件力动力核 心 竞 争 力优势产业产业结构周围产业群资源配置辐射力聚集力基础设施、自然资源、资本、人力、科技第二章 研究结论：城市竞争力指标体系的重新解构第二章 研究结论：城市竞争力指标体系的重新解构城市竞争力基础竞争力主导竞争力核心竞争力劳动生产率人均年收入GDP 增长率第三章 现代物流产业特性及其对城市经济增长第三章 现代物流产业特性及其对城市经济增长的贡献的贡献 第一节 现代物流产业的经济运行特征 一、现代物流业的分类 二、现代物流业的产业特性 第二节 城市经济增长机制 一、城市经济增长的前提 二、城市经济增长累积过程模型及其函数关系研究 三、城市经济增长累积过程模型的理论基础 第三节 现代物流对城市经济增长机制的贡献 一、现代物流引致城市累积性增长的方式研究 二、融入现代物流影响的城市经济增长累积过程模型第三章 研究结论：现代物流业的产业特性第三章 研究结论：现代物流业的产业特性 现代物流业现代物流业第一方物第一方物流流第二方物第二方物流流第三方物第三方物流流第四方物第四方物流流服务性服务性综合性综合性基础性基础性高渗透性高渗透性第三章 研究结论第三章 研究结论 :: 现代物流引致城市累积性增长的方式现代物流引致城市累积性增长的方式物流教育投资以及物流技术创新、研究、开发所引致的城市累积性增长过程物流教育投资以及物流技术创新、研究、开发所引致的城市累积性增长过程城市物流教育投资以城市物流教育投资以及物流技术创新、研及物流技术创新、研究与开发究与开发城市现代物流发展城市现代物流发展城市技术变化城市技术变化城市劳动生产率城市劳动生产率提高提高城市输出产品价城市输出产品价格降低格降低城市输出增加城市输出增加城市城市 GNPGNP 增加增加第三章 研究结论第三章 研究结论 :: 现代物流引致城市累积性增长的方式现代物流引致城市累积性增长的方式现代物流通过降低产品...