1 China Passenger Vehicle CAFC-NEV Credits Research Report （2018） 2018 中国乘用车双积分研究报告 能源与交通创新中心 Innovation Center for Energy and Transportation 2019 年 2 月 每日免费阅读行业报告1、每日星球内分享10+精品报告；2、不定时分享国际投行报告，脱水研报等；3、行业报告均为公开内容，版权归原作者所有，星球仅分享内部学习。扫描右侧二维码即刻加入【行业报告（免费） 】星球（此页只为更多需要行业报告的朋友提供便利，希望不会影响您的阅读，谢谢理解！）2 致 谢 感谢能源基金会为本报告提供资金支持,也感谢为本报告提出宝贵意见的所有业内专家与同事。 报告作者 康利平、秦兰芝、安锋 报告声明 本报告由能源基金会资助，报告内容不代表资助方及支持方观点。本报告所有结果仅供研究参考，不承担任何法律责任。 能源与交通创新中心（iCET） Innovation Center for Energy and Transportation 北京市朝阳区东三环中路 7 号财富公寓 A 座 27H 室 邮编：100020 电话：0086 10 65857324 传真：0086 10 65857394 邮件：info@icet.org.cn 网址: www.icet.org.cn 3 目 录 执行摘要 ......................................................................................................................................................... 7 第一章 中国乘用车双积分政策管理 .................................................................................................. 19 1 双积分政策出台背景 ........................................................................................................................... 19 2 乘用车燃料消耗量标准体系 .............................................................................................................. 22 3 双积分目标与合规管理 ....................................................................................................................... 24 4 油耗与新能源汽车积分核算办法 ...................................................................................................... 26 5 双积分结转、交易与价格 ................................................................................................................... 29 第二章 油耗与新能源汽车积分及合规分析 ..................................................................................... 31 1 油耗及其积分 ......................................................................................................................................... 31 2 新能源汽车积分 .................................................................................................................................... 35 3 合规分析 ................................................................................................................................................. 39 第三章 油耗发展趋势 ............................................................................................................................. 45 1 新能源汽车在双积分机制中优势地位 ............................................................................................. 45 2 2017 年新能源汽车优惠核算对油耗影响....................................................................................... 45 3 新能源汽车对车队油耗发展的影响 ................................................................................................. 44 4 新车车型油耗发展分析 ....................................................................................................................... 50 5 传统燃油车队油耗的发展 ................................................................................................................... 51 6 典型企业车型油耗发展分析 .............................................................................................................. 53 第四章 油耗及新能源汽车积分目标实现分析 ................................................................................. 57 1 油耗目标 ................................................................................................................................................. 57 2 新能源汽车积分目标 ........................................................................................................................... 60 第五章 双积分政策实施思考与建议 .................................................................................................. 65 4 图目录 图 1 2010-2018 年中国石油生产进口情况 ................................................................................................ 19 图 2 2010-2018 年中国乘用车生产与进口情况 ...................................................................................... 20 图 3 中国乘用车车队平均燃料消耗量发展及未来目标 ........................................................................ 20 图 4 中国新能源汽车发展及未来预期目标 ................................................................................................ 21 图 5 中国乘用车燃料消耗量标准各阶段限值与目标值 ........................................................................ 23 图 6 油耗与新能源双积分管理框架 .............................................................................................................. 25 图 7 油耗与新能源双积分管理不达标处罚机制 ...................................................................................... 25 图 8 油耗与新能源双积分产生及计算方法 ................................................................................................ 27 图 9 BEV 与 PHEV 标准车型新能源汽车积分确定 ................................................................................. 27 图 10 纯电动汽车基于电能消耗量的积分确定办法............................................................................... 28 图 11 燃料电池汽车基于额定功率的积分确定办法............................................................................... 28 图 12 油耗与新能源双积分结转与交易 ....................................................................................................... 29 图 13 双积分管理机制中“关联企业”的认定 .....................................................................
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