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安居客-2018年理想居住生活报告(房地产).-2019.2-90页.pdf

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每日免费阅读行业报告1、每日星球内分享10+精品报告;2、不定时分享国际投行报告,脱水研报等;3、行业报告均为公开内容,版权归原作者所有,星球仅分享内部学习。扫描右侧二维码即刻加入【行业报告(免费) 】星球(此页只为更多需要行业报告的朋友提供便利,希望不会影响您的阅读,谢谢理解!) 1 | ANJUKE 关于更好的居住生活,相信每个人心中都有不同的想法。当楼市回归平稳,当房屋回归居住本质,我们有更多的时间思考更加理想的居住生活是什么样子。以“中国城市人理想居住模型”为基础,安居客联合零点有数、同策研究院、中估联数据共同推出升级版“理想居住模型 2.0”,从理想城市区域、理想社区环境、理想居住空间、理想生活服务四大维度对理想居住生活模型进行升级。此外,通过对用户调研数据及线上大数据的分析,我们对城市宜居程度、社区商业配套、房屋设计新趋势及购房行为中涉及的一系列服务等进行阐述,解析城市人理想居住生活的期许。在调研及数据的基础上,我们也采访了行业内的专家,从专业的角度描绘未来人们理想居住的新趋势。 本次调研共收集了 3582 份有效问卷,来自 209 个不同级别的城市,其中有公司员工、公务员,也有家庭主妇、自由职业者等。在调研数据的基础上,我们结合了 58 同城、安居客超过 3000 万用户的访问数据,分析不同城市、不同年龄、不同家庭情况的人群,他们心中的理想城市生活是什么样的,这份报告或能带给我们一些启发。发布机构安居客理想居住生活指数研究委员会58 安居客房产研究院理想居住生活的新畅想ANJUKE | 2 3 | ANJUKE A理想城市区域Ideal Urban Living B理想社区环境Ideal CommunityC理想居住空间Idea ResidentialD理想生活服务Ideal Support ServiceE人群趋势分析Customer PreferenceF大咖观点Expert Opinions理想居住生活的新畅想BUILD YOUR IDEAL LIVECONTENTSP06P37P26P46P54P63ANJUKE | 4理想居住模型 2.0 理想社区环境35%理想生活服务15%结合问卷调研数据及线上平台访问数据,我们将“城市人理想居住模型”升级和扩充到 2.0,对理想城市区域、理想社区环境、理想居住空间、理想生活服务四大维度进行升级讨论和细化研究,旨在探讨更符合现阶段城市人的心目中的理想居住生活。理想城市区域30%理想居住空间20%随着城市的发展和商业的成熟,城市人对于居住的社区环境要求不断提高,人们希望家周边的配套和服务,就可以满足生活的一切需求;人们对于理想居住的理解,不仅仅停留在城市区域的选择、居住空间大小的喜好,住户素质的高低、各类服务的质量也逐渐成为理想居住生活不可或缺的部分。 5 | ANJUKE 一公里生活便捷度社区宜居度社区成长性找房服务后居住服务长租公寓服务城市公交站 / 公交线路密度 地铁站 / 地铁线路密度 早晚高峰堵车程度餐饮店密度 大型商场 / 超市密度 便利店密度公园密度 绿地密度新房 / 二手房市场发展情况 房价走势 租金指数物业类型 居室 面积 朝向 房龄功能区间的重要程度 新兴空间趋势性智能家居倾向性 智能家居成熟度房间设计满足不同家庭阶段居住需求线上找房 线下找房物业服务 保洁 / 维修 / 装修 / 搬家服务满意度城市覆盖度 公寓房源量 品牌知名度 服务满意度商业丰富度 环境宜居度 医疗 / 学区 / 交通便捷度社区内部设施 人文环境友好度社区价格增长潜力 线上关注热度出行便捷度商业成熟度环境宜居度城市发展力0.300.25 0.15 0.30 0.450.350.100.100.450.40 0.15 0.400.600.10房屋结构理想度理想空间倾向性理想智能空间房屋成长性(附加)ANJUKE | 6PART A 理想城市区域IDEAL URBAN LIVING 7 | ANJUKE 理想城市区域模型理想的居住城市是什么样?拥有通达的道路网,遍布各个角落的超市商铺,还需具备哪些功能?有人喜欢大城市的热闹繁华,有人欣赏小城市的悠闲惬意。想定义一个城市是否能满足城市人的理想居住需求,要从多个角度进行考量。我们汇集交通、商业、环境、城市发展力等多个维度的城市数据,来分析不同城市的发展潜力及宜居程度。AB C D 出行便捷度商业成熟度环境宜居度城市发展力城市公交站 / 公交线路密度地铁站 / 地铁线路密度早晚高峰堵车程度餐饮店密度大型商场 / 超市密度便利店密度公园密度 绿地密度新房 / 二手房市场发展情况房价走势 租金指数0.300.250.150.30ABCDIdeal Urban Living ANJUKE | 8出行的便捷度是衡量一个城市是否宜居的重要指标。理想的居住城市,早上出门,最好 1 公里内可以乘上公交车,3公里内可以找到地铁站,若是选择自驾代步,希望一路通达不堵车。调研显示,城市人理想的通勤距离在 1-5 公里,约九成的城市人理想通勤距离低于10 公里。然而现实难以如理想那般美好,早晚高峰出行难成了大城市的通病,甚至有向三四线城市蔓延的趋势。根据零点有数提供的城市大数据,一线城市中,北京的拥堵指数领先全国,广州的拥堵指数也高于上海、深圳。部分二三线城市也存在出行拥堵的问题,哈尔滨、呼和浩特等城市的拥堵程度甚至高于深圳、上海等一线城市。相比之下,部分新一线城市的出行情况相对良好,无锡、青岛等城市的拥堵指数排名较低。城市拥堵指数排名「一线城市」「新一线城市」「二线重点城市」「三线重点城市」1 公里内「理想的通勤距离」22%25.8%17.4%5.8%2.3%1.6%25.1%1-3 公里5-10 公里10-15 公里15-25 公里25 公里以上3-5 公里* 数据来源:58 安居客房产研究院调研* 拥堵指数越高表明城市出行堵车几率越大 数据来源:零点有数 出行便捷度1城市人理想的通勤距离在 10 公里以内拥堵指数拥堵指数拥堵指数拥堵指数 9 | ANJUKE 自驾难,那么公共交通怎么样? 我们通过公交指数及地铁指数来衡量一个城市公共交通的友好程度。综合来看,一线城市中深圳的公交、地铁指数均处于领先位置,公共交通出行便捷度高,而北京则显得略微欠缺;新一线城市中,东莞的公交出行便捷度较高,而南京的地铁出行则更方便。一线城市公交出行指数一线城市地铁出行指数新一线城市公交出行指数新一线城市地铁出行指数97.1589.0486.2482.8599.9386.3786.1382.2398.5184.9384.3883.6983.1382.6782.5282.4882.2382.1181.9781.8081.3180.9080.1584.3683.1182.2581.9481.8881.8681.6981.6781.4381.2481.1881.1680.8480.8380.01深圳上海广州北京深圳上海广州北京东莞苏州无锡南京宁波成都郑州武汉青岛天津西安杭州长沙沈阳重庆南京武汉郑州天津苏州东莞成都无锡西安沈阳青岛杭州长沙宁波重庆* 数据来源:零点有数ANJUKE | 10事实上,城市公共交通建设的脚步从未停歇。以轨道交通为例,交通运输部数据显示,截止 2018 年 10 月,中国内地(不含港澳台地区)共有24个省市的35个城市开通运营轨道交通,运营线路163条、总里程4909公里(不含市域轨道交通)。另外,规划建设里程 7700 公里,其中在建里程超过 6000 公里。省会城市中,除了济南、太原等 8 城,其余均已开通地铁,乌鲁木齐地铁于 2018 年 10 月正式运营。从单个城市来看,北京地铁开通时间最早,运营的线路也最多,上海地铁的运营里程则全国领跑。城市运营地铁情况一览* 数据来源:58 安居客房产研究院综合整理,截止 2018 年 10 月* 数据来源:交通运输部,58 安居客房产研究院综合整理全国开通地铁城市城35运营地铁线路条163总运营里程公里4900站点数地铁条数 📖50040030020010002520151050 11 | ANJUKE 商业成熟度2我们从一个城市的餐饮、商场超市、便利店等配套的密度来衡量城市的商业成熟度。数据显示,一线城市中,上海的商业氛围最佳,餐饮超市等商业项目分布广泛;新一线城市中东莞的商业氛围较优。南方城市如深圳、广州的便利店数量远远高于北方城市。一线城市商业氛围指数新一线城市商业氛围指数一线城市中上海的商业氛围最佳城市是否宜居,环境也是考量的因素之一。从城市公园、旅游景点的数量及密度出发,我们得出城市的环境指数。数据表明,一线城市中上海、广州的环境指数靠前,总体环境宜居度较高;新一线城市中,长三角区域城市杭州、无锡、宁波等城市的居住环境较优。 95.0692.1388.7788.10上海深圳广州北京上海广州深圳北京东莞无锡苏州杭州长沙青岛成都宁波南京沈阳西安郑州武汉天津重庆杭州无锡宁波东莞苏州南京长沙郑州成都青岛武汉西安沈阳天津重庆94.0290.6289.4186.6986.3186.2785.9385.6385.4485.1084.9984.7784.6782.0880.6094.6293.8893.5490.2189.5889.0287.0884.5884.2283.9383.5483.5083.0581.7381.0195.8288.5987.9783.35 环境宜居度3一线城市环境指数新一线城市环境指数* 根据城市公园、景区等密度综合计算 数据来源:零点有数* 根据城市餐饮、商场、超市、便利店等密度综合计算上海广州环境更为宜居ANJUKE | 12 城市发展力4理想的居住城市,除了交通商业环境等因素之外,人们也关心与居住息息相关的楼市发展潜力。新房市场方面,一线城市的商品住宅成交量(套数)基本保持稳定,而新一线及二线中的部分城市,商品住宅成交量同比上涨明显,同策研究院数据显示,无锡、郑州、长沙、合肥、太原、佛山等城市,2018 年 1-10 月的商品住宅成交套数同比上涨超四成。价格层面来看,2018 年 1-10 月,一线城市中深圳的2018 年 1-10 月城市新房商品住宅市场成交情况北京上海广州深圳杭州南京苏州宁波东莞天津无锡青岛西安郑州成都重庆武汉沈阳长沙2430345671698792403672891481192900344149328098458441873111982123434102214119254214585117307127850115434433275221019945541332595522900227392030417236156831462713117126651228710911112679614875578693%11%21%-1%11%6%8%17%5%-1%25%27%30%4%17%27%-5%16%9%6%5%-10%20%-25%-16%-14%-11%-16%-4%51%-10%5%41%-33%0%-16%-14%48%一线城市城 市同 比同 比商品住宅成交量(套)商品住宅成交均价(元 /m2)新一线城市商品住宅成交均价同比下跌 1%,北京均价同比上涨约3%,而均价最低的广州,商品住宅同比上涨约 21%。新一线城市中,杭州、南京、苏州、宁波四城新房商品住宅成交均价突破 2 万元 / 平方米,这些城市都位于长三角,上海的高速发展也带动了周边城市房价的上扬;除此之外,二线城市中厦门、福州的新房商品住宅均价也突破 2 万元 / 平方米,其中厦门新房商品住宅均价直逼 4 万元 / 平方米。新房市场 | 新一线部分城市房价更有优势* 数据来源:同策研究院 13 | ANJUKE 厦门福州绍兴合肥大连南通济南常州惠州昆明南昌太原佛山哈尔滨石家庄烟台长春徐州兰州二线城市城 市同 比同 比41051527411984542244646523838512754192520146390553808265504127338266112957145852726119256...

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